چهارشنبه ۳۱ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
به حکم دیوان عدالت اداری :
رئیس دیوان عدالت اداری با تأکید بر اجرای رأی صادره از هیأت عمومی این دیوان در خصوص تعیین قیمت بلیت هواپیما، اختیارات کنترل قیمت را از وزارت راه سلب کرد.حال که ایرلاین دار‌ها (احتمالا با تحریک و پیشگامی یک انجمن خاص) زیر بار حقوق حقه خود نرفته و ادعای دریافتی‌های بیشتر دارند، خواشمندیم با بهره گیری از چند تکنیک زیر، این انحصار را شکسته و تا زمان رفع بنیادین مشکل خدمات هوانوردی در ایران، برخورد‌های موثره را اجرا نمایید. بر این قاعده، ضرورت دارد که از حکم دیوان تبعیت نموده، اما موارد زیر بشکل قانونی اجرایی گردد نیازی هم به وارد کردن مسئله به نشست سران نیز نمی باشد. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ،امادگی لازم برای ارایه مشاوره حقوقی ، فنی و اجرایی در این خصوص را بشکل داوطلبانه به دولت دارد.
کد خبر: ۳۹۵۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۹
کنار گذاشتن طرح جت ۷۲ نفره:
معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژه‌ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و .... . مطالبی که در این خبر از زبان معاون رئیس جمهور گفته شده، بارها و بارها توسط اتاق های فکر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال ( با تاکید بر ساخت اویونیک و موتور و بحث استانداردهای بین المللی مورد نیاز) خطاب به مسئولان مختلف بیان شده است. اما بعضی از کم خردها گویا تصور می کردند که بین ما و انها دشمنی وجود دارد و در مقابل پذیرش نقدهای اصلاحی و پیشنهادات راهبردی، مقاومت می کردند. قصد مرده زنده کردن و گلایه نداریم، من بعد سعی می کنیم جایی که پای منافع ملی به میان بیاید، مدیران کم لیاقت را با قانون سنگ قلاب کنیم. لازم به توضیح است که در صنایع نظامی نیز، ضرورت به روز رسانی و توسعه توانمندی های ما در ساخت هواپیمای نسل های جدید یک الزام است. کشور درخصوص هواپیماهای نسل جدید نظامی و بالگرد نیاز به حرکت اساسی دارد.
کد خبر: ۳۹۴۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
تو گفتی و ما باور کردیم؟ چند ساله قصد این کار وجود داره؟
یازرلو سخنگوی سازمان هواپیمایی مدعی شده است که باتوجه شرایط تحریمی و دیگر مشکلات موجود، فروش بلیت توسط سایت‌های چارتر کننده به نفع ایرلاین‌ها نخواهد بود زیرا شرکت‌های هواپیمایی سود مالی نخواهند داشت. لذا مسدود سازی فروش بلیت چارتری پیگیری می شود. باید از ایشان پرسید که چند سال است با حوزه هوانوردی و صنعت هواپیمایی کشور آشنایی دارند؟ چرا با وجود طرح چند ده باره این موضوع ، تاکنون موفق نبوده اند و اجرایی نشده است؟ ما توضیح می دهیم. گروهی از مدیران ایرلاین های عموما وابسته به نهادهای عمومی و دولتی، دست شان با چارتر کننده ها در یک کاسه است و پورسانت بگیر هستند. بخشی از ایرلاین های خصوصی هم برای دور زدن مالیات و هزار کوفت و زهرمار دیگر و کتمان درامد واقعی، شرکت های چارتری خودشان را بشکل تو دلی خودشان دارند و چارتر با این شیوه جلو می رود. نهایت اینکه، ایده به درد مردم نمی خورد. سازمان هواپیمایی کشوری اگر برنامه دارد باید با قید و تعهد زمانی مشخص اقدام به اجرا کند.
کد خبر: ۳۹۲۴۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
دفتر واردات گمرک ایران اعلام کرد:
دفتر واردات گمرک ایران، طی نامه‌ای اعلام کرد که ترخیص و تشریفات گمرکی قطعات موردنیاز صنعت هواپیمایی بدون دریافت تأییدیه از بانک مرکزی و طبق روال گذشته، پیگیری می‌شود.
کد خبر: ۳۹۱۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
سوخت یارانه ای هواپیما؛
سوخت جت به قیمتی لیتری 600 تومان تحویل ایرلاین های ایرانی می شود(در دنیا بطور متوسط یک سوم قیمت هر پرواز، قیمت سوخت است و دو قسمت بعدی شامل نیروی انسانی و هزینه ناوگان و فرودگاه می باشد).این سوخت با میانگین قیمت لیتری ۱۳,۴۰۰ تومان قیمت‌گذاری و صادر می‌شود.به طور میانگین روزانه حدود ۴ الی ۴.۵ میلیون لیتر سوخت جت در هواپیماهای مسافری ایرانی مصرف می‌شود(بهره وری بسیار پائین) که معادل سالانه رقم ۱.۶۵ میلیارد لیتر است.در نتیجه طبق محاسبات سالانه رقمی معادل ۲۰ هزار میلیارد تومان(حدود ۱.۲ میلیارد دلار) یارانه به هواپیماهای ایرانی اختصاص می یابد . ایرلاینی که سوخت را مفت می خرد ، به خلبان شایسته دریافت حقوق بالغ بر 10 هزار دلاری ، حدود 1500 دلار حقوق می دهد و نیروی انسانی استخدام شده در حد مفت دارد، هواپیماهای دست چندم استفاده می کند، ادعای فلان پاره کن پائین بودن قیمت بلیط پروازی را می نماید. جمع کن کاسه و کوزه این الوات بازی و انحصار رو .
کد خبر: ۳۸۹۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۶
افزایش ۳۰ درصدی بلیط هواپیما؟
بعد از چهل و سه سال ار عمر با برکت جمهوری اسلامی، دیدن صحنه‌هایی زشت از نامدیرانی که توانایی خدمات رسانی کارامد در امورات اجرایی را نداشته و صرفا با پاسکاری‌های متقابل قصد آماده سازی افکار عمومی برای اعمال مطامع خودشان را دارند، بشدت درد آور است. یعنی چی که، در حالی رئیس کمیسیون عمران از مصوبه ۳۰ درصدی شورای عالی هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیت هواپیما خبر داده بود، رئیس سازمان هواپیمایی گفت: این میزان افزایش را تایید نمی‌کنیم؟ خجالت بکشید از خودتان و لقمه‌ای که می‌خورید. کارآمدی صنعت هواپیمایی کشور چقدر است؟ میزان آلودگی در این صنعت چقدر است؟
کد خبر: ۳۸۲۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
تا کی باید هزینه مدیریت های غیرمتخصص را متقبل شویم؟
آقای وزیر جناب مهندس رستم قاسمی، اطلاعات و اشرافیت شما در حوزه هوانوردی و صنعت هواپیمایی کشور به هر دلیلی زیاد نیست، از طرف دیگر بر اساس صحبت‌های شما در خصوص تعمییر ایرباس و چرخه تامین قطعات، مشخص است که مشاوره خوبی هم دریافت نمی‌کنید. جناب وزیر، هشدار می‌دهیم، ۱۳ حادثه در ۴۸ روز جای بررسی دارد. هشدار‌ها دارد به سطح قرمز نزدیک می‌شود.
کد خبر: ۳۸۲۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۹
حوادث هوایی؛
آلودگی‌های قابل اثبات صنعت هواپیمایی کشور و ایرلاین داری، یکی دوتا نیست. چنان اجازه فعالیت تو در تو و پشت پرده را داده ایم که بزودی رسوایی‌هایی نظیر همین صنعت خودروی بی در و پیکر را شاهد خواهیم بود. ما به مسئولان نظام در خصوص آلودگی این صنعت (از چتر عافیت ایجاد شده توسط برخی بازنشستگان نهادهای خاص تا پدر خوانده ها) هشدار می‌دهیم. ما در خصوص مخفی سازی واقعیت‌های این صنعت پشت دو پرده مسائل فنی و تحریم‌ها، هشدار می‌دهیم. آقای رئیس جمهور، ما به شما در خصوص مخاطرات این صنعت و درجازدگی‌های منفعت طلبانه به بهانه تحریم هشدار می‌دهیم. برخی از وزرای راه و شهرسازی، برخی از روسای سازمان هواپیمایی کشوری، برخی از مدیران عامل شرکت فرودگاه‌ها، برخی از مدیران ایرلاین‌ها باید دادگاهی شوند. اتهامات قابل طرح و ارایه به دادگاه است. امروز هواپیما دچار سانحه می‌شود و خدای ناکرده، فردا؟!
کد خبر: ۳۷۹۱۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۳
صنعت گردشگری؛
سال ۶۸ جرقه احداث نخستین و وسیع‌ترین تاسیسات گردشگری کیش ایجاد شد و سال ۷۴ کلنگ بزرگترین مجموعه اقامتی و گردشگری این جزیره با برخورداری از ۴۰۰ اتاق و سوئیت بر زمین زده شد و بدین ترتیب مهمترین مجموعه تفریحی – اقامتی کیش در سال ۱۳۸۲ راه‌اندازی شد.
کد خبر: ۳۶۸۰۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۶
تاکسی هوایی
وزیر راه و شهرسازی درباره تاکسی‌های هوایی و راه اندازی این حمل ونقل جدید هوایی هم گفت: بسیاری از فرودگاه‌ها در شهرهای مختلف هستند که استعداد راه‌اندازی تاکسی هوایی را دارند و مردم می‌توانند با استفاده از هواپیماهای شخصی خود و با ثبت نام در این طرح از این پروژه استفاده کنند.
کد خبر: ۳۱۱۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۸
پول بلیت هواپیمایی که تبدیل به ادکلن شد!
برخی از شرکت‌های هواپیمایی خارجی به جای بازگرداندن پول بلیت های کنسلی پیشنهاد اهدای ادکلن به مسافران را می دهند!
کد خبر: ۲۸۳۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۲
تبعات کرونا بر صنعت هواپیمایی جهان؛
همه شرکت‌های هواپیمایی از زمان شیوع ویروس کرونا تا به حال دچار خسارت هنگفت شده‌اند. بعضی‌ها مجبور به تعدیل نیرو و کار، بعضی دیگر به تعطیلی کشیده است و بسیاری از کارکنان را مجبور به استفاده از مرخصی بدون حقوق کرده‌اند. یک مقام مسئول اظهار داشت؛اگر بسته حمایتی دولت نرسد و شرکت های هواپیمایی قادر به پرداخت حقوق پرسنل خود نباشند، به ناچار مجبور به تعدیل نیرو هستند.
کد خبر: ۲۷۵۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۴
دانشجویانی بی راه پس و پیش!
واگذاری مراکز علمی کاربردی دستگاه‌های دولتی در حال پیشروی است و در این بین برخی از این مراکز با دانشجویان خود به مشکل خورده‌اند.
کد خبر: ۲۶۴۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵
دانشجویانی بی راه پس و پیش!؛
واگذاری مراکز علمی کاربردی دستگاه‌های دولتی در حال پیشروی است و در این بین برخی از این مراکز با دانشجویان خود به مشکل خورده‌اند.شورای عالی اداری کشور در صد و هشتادمین جلسه خود، حدود دو سال قبل، طبق پیشنهاد مشترک وزارت های علوم، بهداشت و سازمان اداری و استخدامی کشور مصوبه‌ای را تصویب کرد؛ مصوبه‌ای که برای موسسات علمی، پژوهشی و علمی کاربردی وابسته به سازمان‌های دولتی قد علم کرده است.
کد خبر: ۲۶۴۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۴
علی نیکزاد:
وزیر اسبق راه وشهرسازی با بیان اینکه چرا دولت منتقد ساخت مسکن مهر پردیس، خودش ساخت هزاران واحد در همان منطقه را آغاز کرده است، گفت: دوستانی که می‌گویند در آن زمان کاسبان تحریم بابت خرید هواپیما سود کردند یک سند مالی درباره خرید هواپیما رو کنند.
کد خبر: ۲۱۵۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳
دو پلان جایگزین برای نوسازی ناوگان هوایی؛
دو پلان جایگزین برای نوسازی ناوگان هوایی کشور معرفی شد. بررسی‌ها نشان می‌دهد صنعت هواپیمایی کشور پس از توقف جریان ورود هواپیماهای جدید به‌دلیل اعمال مجدد تحریم‌ها می‌تواند از طریق «احیای هواپیماهای خارج شده از مدار فعالیت» و «خرید هواپیماهای دست دوم در قالب قراردادهای جدید» خود را احیا کند.پس از خروج یک طرفه آمریکا از برجام و بازگشت مجدد تحریم‌ها، مسیر خرید و نوسازی ناوگان هوایی کشور با چالش اساسی مواجه شده است. به‌طوری‌که قراردادهای ایران با سه شرکت هواپیمایی برای خرید ۲۰۰ فروند هواپیما معلق و روند تحویل هواپیماهای خریداری شده متوقف شده است.
کد خبر: ۲۰۷۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵
وزیر راه و شهرسازی:
مراسم تودیع مدیرعامل سابق هواپیمایی هما و معرفی مدیرعامل جدید این شرکت روز گذشته برگزار شد. در این مراسم با شرح شفافی از وضعیت حمل و نقل هوایی ایران در شرایط تحریم‌های جدید، اعلام شد که قرارداد با ایرباس و ای تی آر هنوز فعال اما قرارداد با بوئینگ معطل مجوز اوفک است. همچنین با وجود مشکلات زیاد، تمامی مسیرهای هما نگه داشته شده و در عین حال مسیرهای هواپیمایی که برای سایر شرکت‌های هواپیمایی بسته بود، از طریق ایران‌ایر در حال عبور و مرور است.
کد خبر: ۲۰۶۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
صنعت فرسوده هوانوردی؛
تحریم ها باعث شد که ایرلاین های داخلی دستشان به هواپیماهای نو نرسد و این موضوع سبب شد تا به سراغ هواپیماهای دست دوم بروند.
کد خبر: ۱۹۶۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۷
مجید کیانپور مطرح کرد؛
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: وزارت راه و شهرسازی به دنبال این است که شرکت های چارتری تنها در قالب تورهای مسافرتی فعالیت کنند، نه اینکه این شرکت‌ها بلیط را به صورت مستقیم و انفرادی به فروش برسانند.نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: البته وزارت راه و شهرسازی به دنبال این است که شرکت های چارتری تنها در قالب تورهای مسافرتی فعالیت کنند، نه اینکه این شرکت‌ها بلیط را به صورت مستقیم و انفرادی به فروش برسانند.
کد خبر: ۱۸۶۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۲
دسترسی آزاد به اطلاعات؛
طبق قانون، همه دستگاه‌ها باید به سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات متصل شوند و به مخاطبان پاسخ بدهند اما برخی دستگاه‌ها هنوز متصل نشده‌اند، برخی هم متصل شده‌اند اما فعال نیستند
کد خبر: ۱۸۲۲۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۴